|
KuDer™ - Московское Автомобыдло
|
|
|
| Welcome |
[Янв. 1, 2015|12:00 am] |
Товарищи! Если вы добавляете меня во френды, расскажите пожалуйста в комментариях к этому посту, чем вам глянулся мой журнальчик! Ну, и пару-тройку слов о себе можете добавить. Мне будет очень приятно, честное слово.
Заранее спасибо! |
|
|
| Volkswagen Tiguan |
[Май. 29, 2012|02:00 am] |
Покатался тут давеча на модном фольксвагеновском паркетнике. Не могу сказать, что спешу поделиться впечатлениями, потому как тест-драйв состоялся недели две назад. Но таки поделюсь.
На дорестайлинговом Тигуане я как-то давным-давно прокатился пассажиром. С такого ракурса машина не впечатлила вообще ничем. Едет, поворачивает, салон как салон. Сферический "кроссовок" в вакууме.
А вот теперь - обновленная версия.
На тест-драйв я, на самом деле, поперся не просто так, а в рамках глубокого и вдумчивого анализа рынка. Дело в том, что матушка моя хочет купить новый автомобиль взамен уже восьмилетней Альмере. Критерии выбора немудрены, но их сочетание заставило поломать голову. "А чего, собственно, ннада?" - может спросить въедливый читатель.
1. Высокий дорожный просвет.
2. Механическая коробка передач.
3. Климат-контроль.
4. Желательно багажничек побольше.
5. Не Мазда.
6. Не Корея (этот и предыдущий пункты - скорее из числа суеверий).
5. Самое главное - чтобы цена не переваливала за шестизначное число.
Динамика - похер. Тип привода - похер. Из свистелок и перделок приветствовался заводской парктроник, но, сами понимаете, всегда можно воткнуть нештатный.
Сначала смотрели на базовый Nissan X-Trail. До 2012 года он как раз по всем критериям подходил. Но после того, как народ отошел от новогодних праздников, новые машины ВНЕЗАПНО подорожали тысяч так на двести. Понятно, что интереса к модели как-то поубавилось. Nissan Qashqai 1.6 на палке тоже вздорожал. Nissan Juke - и сам по себе маловат, и багажника почти нет.
Я пошарился по сайтам других япономарок и приуныл. Mitsubishi ASX дороговат в нормальных комплектациях, Outlander - еще дороже. У Honda CR-V вообще натурально конский ценник. Про Subaru как-то решили не вспоминать (да и XV тогда еще не продавался). Ну а Suzuki Grand Vitara показалась просто безблагодатной: либо голая, либо дорогая, третьего не дано.
Обратили взор в сторону этой вашей Европы. BMW X1 не возбудил (и с механикой не предлагается). У Мерседеса из компактных паркетников, по-моему, есть только GLK, но это для очень состоятельных парней.
И тут увидели Audi Q3! Конечно, базовая цена там за мульён, но комплектация при этом богата, коробка - механическая да еще мощный двигатель и постоянный полный привод в бонус. Немедля рванули на тест-драйв.
Увы, реальность оказалась прозаичнее рекламы в интернетах. Базовая комплектация, говорите? Есть такая, но только под заказ. Ждать - 6-8 месяцев. А то, что есть в наличии, очень, очень дорого. Кроме того, едет эта Q3 как-то... Никак. Как любая другая Ауди. И выглядит, как любая другая Ауди. Скучища. А еще 7-ступенчатая коробка DSG. Давишь на газ нежно - машина не едет. Притопишь чуть сильнее, а она ка-а-ак прыгнет!!
Не понравилась нам Ауди, короче.
И тут пришла мысль! "Есть же Tiguan!" - подумал я. - "Те же яйца, только в профиль и дешевая, но хорошая "база" имеется". Полазил по сайтам дилеров - и удивился: машины в базовом исполнении имеются в свободной продаже. А тут еще на работе подсказали, что у нас есть конторская скидка на Фольксвагены...
И опять рванули на тест-драйв. Машину давали только с автоматом (слава богу, тут не DSG, а обычный, с гидротрансформатором), поэтому эксперименты на родительнице мы ставить не стали, а за руль сел я.
И в этот раз был приятно удивлен! Во-первых, понравился салон. Пластмассу лишний раз пощупать приятно, все кнопочки под рукой, сиденья - отличные. Во-вторых, хочется дико респектовать людям, настраивавшим подвеску. Тигуан едет очень "породисто" - плавно, но без единого намека на "расхлябанность". Чтобы было понятно, Subaru Legacy по сравнению с моим Juke была "табуреткой". А Juke - "табуретка" по сравнению с Тигуаном. И в поворотах Volkswagen держится уверенно, рулится фактически по-легковому.
В минусы версии с автоматом и двухлитровым турбомотором запишу, как ни странно, динамику. И виновата в этом коробка, подтупляющая на разгоне. Честно говоря, если АКПП - не самоцель, то я бы скорее выбрал Tiguan со 150-сильным двигателем 1.4, полным приводом и механикой. Он стоит дешевле и вряд ли сильно проигрывает в резвости топовой версии (а в способностях "двухнаддувного" мотора 1.4 TSI я уже убедился, покатавшись на Джетте).
Ну а "младшенький" Tiguan оснащается 122-сильным 1.4-литровым двигателем, 6-ступенчатой МКПП и имеет привод на передние колеса. Как едет такая машина, мне удастся узнать уже очень скоро. Потому что мы в итоге ее заказали и ожидаем с большим нетерпением.
 |
|
|
| Видеоблогъ |
[Май. 9, 2012|01:09 am] |
| [ | Музыка |
| | Dead Letter Circus, "Tremors" | ] |
Сегодня сходил еще раз на конкурс певунов. Полуфинал типа!
Сначала сказали, что обязательно нужно одну песню спеть по-русски. Вот тут-то я и призадумался. Нашу унылую эстраду исполнять не хотелось до скрежета зубовного. Плюс в минусовках, которые я находил, было слишком много бэков (например, целиком прописанный припев).
Но потом оказалось, что по-русски - необязательно. Поэтому я остановился тупо на тех вещах, которые отрабатывал на занятиях.
Первой спел лиричную песню про любовь:
Судьи сказали, что спел хорошо, но мало драйва и переживаний.
Ну что ж, - подумал я. - Будут вам переживания! И спел вторую песню, с надрывом:
Люблю песни с надрывом, так что выдал и драйву, и переживаний и злобных щщей. Смотрел видео - и сам охреневал, до чего ж злобные получились щщи!
Попутно выдал в конце пару "петухов", но они почти незаметны.
Но когда меня первым делом спросили: "А что это была за песня?", я понял, что призового места мне не дадут. Так и вышло. Пригласили еще разок прийти на отборочный тур, но я, пожалуй, воздержусь. |
|
|
| Игрища |
[Май. 2, 2012|12:00 am] |
С Жениной легкой руки купили сегодня PlayStation Move.
Теперь дико угораем по хардкору в настольный теннис.
Осталось купить второй контроллер и запилить симулятор бокса...
КДПВ:
 |
|
|
| Про отпуск и быт |
[Апр. 29, 2012|03:27 am] |
| [ | Музыка |
| | Avril Lavigne, "Mobile" | ] |
В среду вернулся с Мальдивских островов, где мы с женщиной мирно куковали с 14-го числа. Женщина тоже вернулась, если что. Она загорела, а я - чо-то, как обычно, ни фига.
Занимались ничегонеделаньем, купались в море, жрали мороженое. Не жизнь, а сказка. Фотачге потом выложу.
Прилетел в Москву, а тут - эпичные пробки, пылища, куда-то надо бежать, чего-то делать. Тьфу, блин.
В пятницу сгонял на дачку, переобул при помощи штатных домкратов и непечатных выражений две машины (свою и мамину). Судя по тому, что на обратном пути на 170 км/ч колеса не отвалились, гайки закрутил ок.
Кстати, семь лет за рулем. Почти день рождения. Поздравления - по желанию.
Между тем, на работу - только второго. Гуляй, рванина!!
Короче, жить, как водится, весело и интересно.
Спокойной ночи! |
|
|
| Видеоблогъ |
[Апр. 3, 2012|11:38 pm] |
Сходил на конкурс певунов. Спел песню про Джызуса.
Порвал зал!!
|
|
|
| Знаменитости среди нас |
[Апр. 2, 2012|12:18 am] |
Видел сегодня на улице Сергея Зверева - того самого.
Испугался. |
|
|
| Музла псто |
[Мар. 31, 2012|01:03 am] |
| [ | Музыка |
| | Shinedown, "Adrenaline" | ] |
В этом псто я рекомендую, советую, а также призываю и агитирую всех слушать новый альбом ансамбля Shinedown. Называется Amaryllis (это цветочек есть такой).
Вот, например, песня:
( А вот еще... ) |
|
|
| Instagram |
[Мар. 26, 2012|02:22 pm] |
Запилил себе на днях Инстаграм. А зачем он нужен вообще? У него интеграция с ЖЖ в каком-нибудь виде есть? Posted via LiveJournal app for iPhone. |
|
|
| Fates Warning |
[Мар. 26, 2012|01:44 am] |
| [ | Музыка |
| | Fates Warning, "River Wide Ocean Deep" | ] |
Сходил вот на концерт сабжа. Ощущения - странные.
Лет пять-шесть назад я бы обкончался от радости, если бы попал на выступление FW. Мне было бы абсолютно по хрену на клуб, звук и стоимость билета и все остальное - настолько дико я угорал по этой команде.
А сегодня было немного грустно и слегка обидно. Из-за того, что клуб Milk - в целом говно, и звук там - говно. Из-за того, что Dream Theater выступали в Лужниках и "Крокусе", Queensryche - в более-менее пристойном "Б1", а "третий кит" американского прог-метала - в этом сомнительном месте. Вокалиста было реально жалко. В начале сета он жестикулировал звукачам, чтобы его добавили в мониторы, но, похоже, это было бесполезно. Из зала (а я стоял во втором ряду) его было слышно откровенно паршиво. В результате ближе ко второй половине концерта несчастный Алдер уже люто хрипел.
Гитары худо-бедно узнавались, но во время соляков начиналась каша. И еще показалось, что вначале у Матеоса гитара маленько не строила... Ну а барабаны с басом - в целом ок. Кстати, долго думал, на кого же похож барабанщик Бобби Джарзомбек. Подсказали ребята в зале - на Джигурду!
Что до самого перформанса, то дядьки - молодцы! Честно, с душой отыграли полуторачасовой сет (что характерно, почти без пауз между песнями). Вокалист то и дело благодарил зал за теплый прием и очень старался. Матеос вдохновенно пилил с закрытыми глазами и таким выражением лица, будто бы он вышел в астрал. Басист Джой Вера постоянно строил рожи. Добротное выступление. Но - опять-таки слегка обидно!
Обидно, что с 2004 года группа так и не выпустила ни одного альбома. Обещали, правда, в следующем году, но что, если все-таки конец света?!
Зато за себя порадовался: хоть я почти и не слушал FW уже долгое время, сразу узнал почти все песни и даже вспомнил слова. Так что это был один из немногих концертов за последние пару лет, в которых я подпевал во весь голос.
Когда выходил из зала, чувствовал себя каким-то... старпером что ли. Ведь пять лет назад пробрало бы до глубины души. А сейчас - не пробрало. Но в любом случае, не сходить на этот концерт я не мог. И рад, что сходил. Как будто взглянул из унылого настоящего в веселое, беззаботное прошлое.
И, надеюсь, до нового альбома мы все-таки доживем. |
|
|
| Драндулет: промежуточный итог |
[Фев. 19, 2012|04:07 pm] |
Только что ездил делать драндулету первое ТО. Я, наивный простачок, когда покупал машину, думал, что межсервисный пробег будет "канонический" для япономобилей - 15000 км. А оказалось, 10000 или полгода. По старой привычке, сделал ТО чуть раньше - на 8600 км. Впрочем, кого это волнует?
Так или иначе, за этот пробег и пять месяцев эксплуатации я смог-таки сформировать четкие впечатления от чюда японского автопрома Nissan Juke.
В целом - динамичный и дружелюбный автомобильчик. Привыкать или чему-то там переучиваться почти не пришлось. Как обычно - свои плюсы, свои минусы. Первых пока нашел больше. Разумеется, это далеко не идеальный автомобиль. Но насколько он близок к совершенству (точнее, к моей трактовке этого понятия)?
Двигатель и динамика
По этому пункту - вообще никаких претензий. Характеристика двигателя - отличная. Сами посудите: мощность 190 л.с., "полка" максимального момента - с 2000 до 5200 оборотов в минуту. Да его и "крутить"-то особо не надо - средних оборотов вполне достаточно, даже если ехать быстрее потока.
Что характерно, жрет даже меньше, чем двухлитровый атмосферник на Субару. PROFIT!
Короче, двигун - мое почтение. Фактически - идеал. Разве только не бурчит, как оппозитник или V6.
Тормоза
Хорошие, без оговорок (тьфу-тьфу-тьфу). А вот, например, на Субару были, эээ, нормальные. С оговорками. Да чо там, пересев с Legacy на Juke, я испытал наслаждение от работы тормозов. И информативные, и останавливают ок. А расходники - дешевле в три раза.
Короче, Джук - пример машины с годной тормозной системой.
Трансмиссия
Ну, передний привод после полного - это, конечно, своего рода дауншифтинг. Морозной зимою приходится потруднее. На бордюры карабкаться тяжелее (ибо пробуксовка передних колес), из сугробов выезжать тяжелее (ибо пробуксовка передних колес), со светофоров пулять тяжелее (ну вы поняли). "Антибукс", конечно, есть, но это, сами понимаете, не панацея. Да и при ползании по тем же сугробам электроника уж очень сильно душит мотор.
Коробка вот зато клевая. Почти-почти идеал. "Почти-почти" - токмо лишь потому что первая иногда втыкается с усилием. А так - ништяк. Ходы рычага короткие, набалдашник ухватистый. И "клац-клац" - какой надо! Также приятно, что педаль сцепления не являет собою силовой тренажер для левой ноги.
Как рулится
Как-как? Да отлично рулится. "Эксперты", смотрящие на заднюю балку, как на говно, могут идти по известному адресу (а также чисто для смеха заценить ТТХ Renault Clio RS и Renault Megane N14, например). Juke дает на удивление небольшой крен в поворотах, четко "пишет" траекторию и не спрыгивает с нее на неровностях. В пределе имеет склонность к заносу из-за короткой базы, но попытки ж0пы обогнать морду довольно ловко пресекаются системой стабилизации. Руль - достаточно "острый", реакции хорошие. С огоньком машинка, озорная.
И, хотя, моим идеалом пока что остаются Subaru Legacy и BMW 3er, на Джуке я не чувствую себя "ущемленным". Возможности двигателя вполне соответствуют возможностям шасси.
Ездовой комфорт и удобство эксплуатации
Подвеска жестковата, но в меру. Душу не вытряхивает. По загородным дорогам можно переть бодро, а высокий дорожный просвет при этом - отличное подспорье.
Шумоизоляция... Ну, эээ, чо-то вроде есть. Хотя, конечно, шумновато. Камушки по аркам, двигатель подвывает. Но вы уж меня извините, машины, в которых совсем тихо, стоят слегка других денег. Тут мой идеал - однозначно Лексус, и до него далеко не только автомобилю, но и мне самому.
В плане эргономики накопился у меня, конечно, к Джуку ряд придирок. Нет поясничного подпора у сидений - это плохо. С освещением салона проблемы: есть только лампы для чтения карт над водительским местом. Хорошо хоть их три. А вот плафона посреди потолка - нема. Подсветка бардачка? Не, не слышал. В багажнике есть лампулька, но небольшая. Можно вполне официально запилить подсветку ног в салоне, но стоит это уж очень ололо. Еще руль по вылету не регулируется. Сей факт даже вызвал некоторое недоумение. Зато сама баранка очень ок - натурально, как в Infiniti FX, только эмблема другая :)
Главная, впрочем, проблема - это обзорность. Лобовое стекло в ширину не очень велико, а стойки - жирные. До кучи "дворники" не доходят до левой стойки аж несколько сантиметров, что в грязную погоду дополнительно ухудшает видимость. На пешеходных переходах надо быть чуточку внимательнее, чтобы за стойкой невзначай не спряталась какая-нибудь хитрая бабулька.
В остальном особых претензий нет. А идеальной в эргономическом плане машины я пока не встретил - везде хоть что-то да не так.
Свистелки и перделки
Из того, на чем я катался (не считая премиум-класса) Juke, пожалуй, однозначный лидер. Тут тебе и "башка" с навигацией, "блютузом", USB и управлением на руле, и камера заднего вида, и изменение настроек двигателя "на лету". Последнее, правда, скорее игрушка - один раз включив режим Sport, я уже не захотел переключаться обратно. Ну и дополнительный маленький экранчик с показаниями давления наддува, крутящего момента и продольных/поперечных ускорений (!) - это тоже чистое развлекалово. Зато сколько веселья и детской радости!
Еще есть круиз-контроль с ограничителем скорости (управляется кнопками на руле).
Короче, Nissan Juke - автомобиль не без недостатков, но по совокупности характеристик это лучшая из моих личных машин. А главное - с ним очень легко. |
|
|
| Love Bug |
[Фев. 14, 2012|01:47 pm] |
В воскресенье вечером я вышел во двор к машине и увидел вот такое мимими:
 В связи с тем, что женщина в это время находилась на работе, до сих пор думаю, кто бы это мог быть. Posted via LiveJournal app for iPhone. |
|
|
| День рождения жежейки... |
[Фев. 13, 2012|01:29 pm] |
...опять благополучно прослоупочен. А жежейке-то на днях стало девять лет!
Чем дальше, тем более в лом писать, но надо себя заставить! Зря учился штоле целый год?! Posted via LiveJournal app for iPhone. |
|
|
| Junkie for fame |
[Фев. 5, 2012|08:21 pm] |
А вот расскажу-ка я вам про то, как я недавно "проснулся знаменитым".
Во второй половине января наша контора почти что в полном составе (всего около 800 человек) выехала в Турцию - на рабочую поездку, что бы вы там себе ни подумали. Хотя, понятно, что в последний день все это дело плавно переросло в корпоратив. Вечеринка была хороша - кормили вкусно, на сцене выступал ансамбль, потом награждали отличившихся сотрудников. А еще был ведущий - этакий тамада и немножечко тролль. И вот, когда всех отличившихся уже наградили, а ансамбль на сцену пока не вернулся, ведущий объявил конкурс. И спросил, не хочет ли кто-нибудь спеть. Ну, вы поняли. Я и так-то не упускаю возможности выползти на сцену, а тут еще немного принял, а потому был вообще храбр, весел и ололо.
А суть была такова: на сцену вышло несколько человек, им ставили рандомные минусовки, и они должны были под них спеть. Кому-то досталась группа "Браво", кому-то - что-то там про "еще немного - и в Прованс", а мне... Как вы думаете, что? А? А?
Ладно, не буду томить. Мне выпал "счастливый билет" в виде песни Григория Лепса "Рюмка водки на столе". Первой моей реакцией, конечно, был фэйспалм, но что ж делать - пришлось петь.
Слова припева я, как ни странно, почему-то помнил, а из куплета знал только первые две строки. Поэтому состав куплета в моем исполнении был такой: 2 строки из оригинала, 1 строка - "ляляля", остальное - отсебятина типа "янезнаюслов".
Казалось бы, ну изобразил я это, ну все поржали - и всё. Но не тут-то было.
По причине, не совсем понятной мне до сих пор, люди в зале проперлись так, что я потом весь вечер не мог отбиться от коллег, рассказывавших мне, насколько я был великолепен. Когда я в ночи шел в номер, ко мне опять подходили люди и рассказывали, как я был великолепен. На следующий день в аэропорту (!!!) ко мне раза три подошли люди и опять рассказали, какой я няшка. А после того, как мы вышли на работу, ко мне подходили еще дня два.
Так что "Рюмка водки" сделала меня знаменитым, и теперь на работе йа звизда! А вы говорите, рок, митал, вся фигня. Тю! Вот что надо петь! |
|
|
| ... |
[Янв. 31, 2012|12:57 am] |
Я вконец обленился.
Я мог бы написать как минимум про три машины, на которых я покатался с весны по осень прошлого года. Я мог бы написать про спортивный кружок (но мне принципиально не хочется этого делать). Мог бы выдать стотыщмильенов строк потока сознания разной степени унылости... Стоп! Я, по ходу, именно это сейчас и выдаю. Отставить.
Давайте лучше и впрямь про машины. Последние три тест-драйва, на которые я вписывался (не считая Nissan Juke), - это один сплошной VAG.
В марте была Audi A4 2.0 TFSI (на аудюшном полигоне в Яхроме), а осенью - Volkwagen Jetta и новая Audi A6 (на том же полигоне, причем приглашение пришло откуда не ждали, совершенно внезапно).
Будете смеяться, меньше всего понравилась А6. Даром что трехлитровый турбомотор, полный привод, кожа-рожа и проекция спидометра на лобовое стекло. Я, конечно, далеко не спортсмен; посмотрим правде в глаза: я водитель средней паршивости. Но эту машину я не понял вообще. На скользкой поверхности в повороте сначала вываливается наружу морда, а под сброс газа - занос, из которого эту дуру еще поди вытащи. На скоростной "змейке" машина то и дело проваливалась в резкий занос, но я только потом сообразил, из-за чего: скорее всего, я просто-напросто попадал в небольшие лужи на асфальте. Но было весело. В режиме "тапка в пол" А6 разгоняется очень быстро (что неудивительно), но без "огонька" - особого подхвата не ощущается. Тормозная динамика - без нареканий, здоровый седан останавливается уверенно, управлять замедлением удобно. Образцово-показательные тормоза.
Интерьер - как упоминалось выше, кожа-рожа, деревянные накладочки, все удобно, все настраивается. Посередь центральной консоли - большущий экран. Но - ВНЕЗАПНО! - не сенсорный, что удивило.
Автомобиль роскошный, но от ездовых качеств восторга не испытал. Не дорос что ли?
Пруфпик
А вот А4 Quattro с турбированной "двушкой" понравилась куда больше. Управляется "интуитивно", практически как Субару. Что хочешь с ней, то и вытворяй, повороты проходит великолепно. Динамика - блеск, причем секунд до сотни, может, и больше, чем у А6, но ощущения другие. Машина разгоняется напористо и, не побоюсь этого слова, дерзко. И тормозит так же образцово-показательно. Вот такие "четыре кольца" мне по нраву! Были б бабки... Ну вы поняли :)
Новая Jetta от Фольксвагена - автомобиль ладно скроенный и крепко (хочется надеяться) сшитый. Двигатель 1.4 TSI (150 л. с.) - удивительный! Я, конечно, понимал, что "овощем" эту машину не назовешь, но не мог ожидать, что она поедет настолько весело и задорно. И "робот" DSG при динамичном разгоне хорош. Тормоза на машинах от VAG хорошие, это я уже понял. А вот с управляемостью не все так однозначно. Нет, Джетта хорошо "пишет" повороты и держится за дорогу, но крены... Честное слово, у меня даже Juke так не заваливается, не говоря уже о Legacy. Из-за этого впечатление маленько смазалось. Тем не менее, в общем и целом Jetta 1.4 TSI - весьма достойный автомобиль, да и смотрится поинтереснее соплатформенного Гольфа. Но про DSG я слышал много нехороших баек, поэтому если бы и купил такую, то с "механикой".
Вот так вот вкратце получилось о машинках. Больше вроде ни на чем интересном не ездил. Хотелось бы, конечно, прокатиться на новой Subaru XV, но сие чудо автопрома у нас пока недоступно.
Тем временем Juke скоро поедет на первое ТО. Тогда и подведем первые итоги владения данным аппаратом. |
|
|
| "Обои поклеили, а теперь - караоке!!" |
[Янв. 9, 2012|02:25 am] |
Сходил впервые в жизни (!) в караоке-клуб. Получилось забавно. Основная масса посетителей угорала по Лепсу, Тане Булановой и, прости господи, Ваенге, а я посреди всей этой вакханалии пел песни Judas Priest, Shinedown и Джона Бон Джови, например. Когнитивный диссонанс как он есть!! Posted via LiveJournal app for iPhone. |
|
|
| Ночные кошмары |
[Янв. 4, 2012|02:47 pm] |
В последние дни сны снятся - один краше другого. Сегодня, например, был зомби-апокалипсис.
Но самый жуткий кошмар привиделся мне вчера ночью: будто бы я продал свою машину и купил светло-голубой Renault Fluence!!
В холодном поту проснулся. Posted via LiveJournal app for iPhone. |
|
|
| Года уходящего пост |
[Дек. 31, 2011|04:14 pm] |
| [ | Музыка |
| | Sick Puppies, "White Balloons" | ] |
В этом году я написал совсем мало заметочек в жежейку, а эта - так и вовсе будет последней. Кроме того, я прилюдно клятвенно обещаю постараться не пользоваться компьютером в течение праздников. Потому что от постоянной работы с мышью правое запястье у меня ноет уже не первый год, и, как показала практика, помогает только отдых.
Двадцать-одиннадцать оказался занятным годом, довольно богатым на интересные события. Пацан в моем лице шел к успеху и до чего-то все-таки дошел.
( Фартануло?! ) |
|
|
| Местные жители |
[Дек. 24, 2011|01:41 pm] |
Сейчас, возможно, многие предадут меня анафеме или просто подумают что-нибудь не то.
Впрочем, некоторые уже и так знают о том, что у меня есть одна слабость - я с детства люблю мягкие игрушки. Во всех машинах у меня "проживали" всякие плюшевые жывотные. Потому что так смешнее (и девочкам нравится). Но, поскольку этот автомобиль сам по себе местами похож на плюшевое жывотное, он нынче бьет рекорды по числу "пассажиров".
Итак, вот они!
( 4 фотограммы инсайд ) |
|
|
| Опять политота |
[Дек. 11, 2011|01:36 am] |
| [ | Музыка |
| | Arch/Matheos, "Midnight Serenade" | ] |
Нет, не про митинг, а так, поржать.
У нас около подъезда есть доска объявлений, на которой, знамо дело, висит множество агиток. И вот в пятницу мы с женщиной увидели ( прекрасноэ... )
Также одной строкой про культурное просвещение. Проект Arch/Matheos, состоящий из нынешних и бывших участников коллектива Fates Warning, родил отличный альбом Sympathetic Resonance. Любители замечательного прогового дрочилова не будут разочарованы!
Кроме того, посмотрел фильм аж 2004 года (да, я слоупок!) Million Dollar Baby ("Малышка на миллион") за авторством Клинта Иствуда и с ним же в главной роли. По итогам просмотра был близок к тому, чтобы пустить скупую слезу. Всем интересующимся боксом - рекомендую, да и остальным тоже (если кто еще не).
Спокойной ночи! |
|
|
| Сходил на концерт |
[Ноя. 27, 2011|11:49 pm] |
Сейчас некоторые яростно подвергнут меня остракизму (а то и чему похуже), но я признаюсь: сходил сегодня на Maroon 5.
В общем-то, к самому выступлению вопросов нет вообще - играли отлично, пел дядька хорошо.
Но зрители... ТОЛПА экзальтированных девиц. Визжащая толпа экзальтированных девиц. ОЧЕНЬ громко визжащая. На довольно близком расстоянии от сцены вокалиста было слышно плохо. Что уж там, временами я реально опасался за свой слух. Но, слава богу, все обошлось.
Чтобы я еще раз пошел на подобный ансамбль в фан-зону... А может, я уже староват для таких мероприятий? |
|
|
| Glamour, glamour!! |
[Ноя. 14, 2011|11:35 pm] |
Никогда не любил черные диски, а вот поди ж ты...
В этом сезоне пробуем ContiIceContact. |
|
|
| Видеоблогъ |
[Окт. 17, 2011|10:16 pm] |
В субботу в клубе Night Train прошла очередная тусовка Guitarplayer.ru - как обычно, в формате живого выступления.
А я во второй раз дорвался до исполнения одной из своих любимых песен. Не без изъянов, конечно, но вроде в целом неплохо получилось.
Update:
А еще мне очень нравится петь песни Пола Роджерса. Так же круто, конечно, не получается, но не лишать же себя удовольствия!
|
|
|
| Пора заводить тэг "ВНЕЗАПНО!" |
[Сент. 24, 2011|12:51 am] |
В общем, я купил новую машину. Сегодня забрал.
Субару скинул в трейд-ин. Обслуживать ее - и так дорогое удовольствие, а тут еще умерло сцепление, непостижимым образом прихватив с собой картер коробки передач. В гарантии отказали, а цену на ремонт заломили такую, что вариантов было два: брать кредит на ремонт или сдавать машину как есть и брать кредит на новую. Выбрал в итоге второй вариант.
И вот полюбуйтесь, что приобрел, и охренейте. Я и сам тут от себя охреневаю до сих пор...
( Читать дальше... ) |
|
|
| Не ждали? |
[Сент. 6, 2011|11:13 pm] |
Привет вам, достопочтенные друзья.
Внезапно - очередная заметочка, причем довольно-таки корыстного свойства.
В эту субботу, то бишь 10-го числа, я в компании товарищей с форума Guitarplayer.ru буду петь песни вот здесь. И, как вы сами понимаете, буду очень рад видеть всех, кто сможет подтянуться. Тем более, что многих не видел уже лет эдак сто.
Репертуар - всяческий блюз-рок (старенький и не очень). Вход свободный.
Ну и да, у вас будет уникальная возможность лично поздравить меня с днем рождения ;)
А вообще скоро я обязательно что-нибудь напишу в бложик еще что-нибудь. А то чо-то давненько... |
|
|
| navigation |
| [ |
viewing |
| |
most recent entries |
] |
| [ |
go |
| |
earlier |
] |
| |
|
|
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif?v=92.2){kind=small}
kuder